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Dior：穿迪奧的女孩指名首選 博客來

經濟大蕭條衝擊全球，緊接著二戰爆發，1947年，一名巴黎小裁縫不顧當時保羅．普瓦烈（Paul Poiret）所引領的直筒短裙風潮，在人生最後十年之中，用自己的名字創立品牌，以22個驚人的系列襲捲歐美時尚圈，直接衝撞當時貧窮、低迷的社會氣氛，為時尚界帶來了全新風貌（New Look）。他的名字是克里斯汀．迪奧。

馬甲、纖腰、波瀾壯闊的大圓裙與如夢一般華麗的晚禮服，迪奧先生以極盡奢華卻又高雅簡約的風格，懷抱著要將貴族待遇獻給全天下女人的心情，畫下幾千套訂製洋裝，只因他堅信「所有女人都應該被打扮得像女伯爵一般」，這何嘗不是一種以美好事物跨越國仇與階級的時尚革命。《Harper's Bazaar》的知名總編卡蜜兒．史諾（Carmel Snow）在迪奧先生的第一場秀上稱他的作品為時尚界帶來了「新風貌」（New Look），直指核心地形容了Dior品牌在時尚史上的定位。

這本畫風典雅考究、故事溫暖動人的繪本作品，透過虛構人物——初入媒體擔任時尚記者的克拉拉之眼，帶領讀見證訂製服傳奇克里斯汀．迪奧短暫卻璀璨的設計生涯，與時尚產業戲劇化的生命周期。出生於五〇年代的巴黎漫畫家安妮．葛琴歌（Annie Goetzinger）以細膩的描繪功力聞名歐洲漫畫界，取材大量史實與當代名流為藍本，細細刻畫出一個雖在動盪中惶惶不安，仍舊嚮往追求極致浪漫的美好年代。書末更附上Dior的22個系列中最具代表性的服裝作品複刻插畫，克里斯汀．迪奧的生平事紀，還有時尚知識如布料、配件以及工坊職員表等豐富資料。

【故事簡介】

生於裁縫世家的克拉拉．諾昂，原是位時尚雜誌的小記者，過著如二戰後所有法國人一般的貧窮生活。在克里斯汀．迪奧得到投資、創立品牌並發表第一組系列之時，她因報導機會而參加了這場盛會。對訂製服極有情感的克拉拉被迪奧先生的設計深深感動，向雜誌提案要另外做一篇特別的專題報導。沒想到，這篇專題在進行外拍時引發了當地人的反彈，昂貴的訂製服裝因此遭到毀損，在追究責任之下，克拉拉不僅丟了工作，還被迪奧先生當面興師問罪。然而，卻因為這個機緣，克拉拉得到了迪奧先生的賞識，成為了一名Dior旗下的專屬模特兒。
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氣質出眾的克拉拉立刻愛上了在Dior公司工作的一切，也與迪奧先生成了忘年之交。在一場為英國公主所舉辦的慈善走秀中，克拉拉結識了一位高貴的紳士，兩人墜入情網，不久後，克拉拉披著Dior的新娘禮服，離開了公司，開始了人生中最幸福的一段時光。但是好景不常，克拉拉與先生在一次外交旅程中遇上了船難，先生與她天人永隔，在人生的谷底之時，她接到了迪奧先生的電話。即將退休的迪奧先生，似乎也感覺到人生快要走到終點，兩人再次相約暢談往事，而那也是他們最後一次的會面：

「我要將工作交給助手們。巴黎就交給依夫．聖羅蘭（Yves Saint Laurent），倫敦則交給馬克．波昂（Marc Bohan）。我要交給他們一個欣欣向榮、世界知名的公司。辛苦工作了十年，設計了上千套的洋裝。我感到自己漸漸枯竭，我想要休息了，克拉拉。」

【藝界推薦】（依首字母排列）

Gary Tu（時尚插畫家）
Kellykiwi時尚插畫家
Vita Yang（插畫家）

【業界推薦】（依姓氏筆畫排列）

呂靜雯（VOGUE TAIWAN全媒體副總編輯）
廖秀哖（Harper's BAZAAR總編輯）
盧淑芬（ELLE雜誌總編輯）
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「如果沒有Christian Dior這位天才大師，女人在二戰後要在沒有夢想、缺乏魅力的泥淖中摸索多久？實在很難想像。多虧迪奧先生替時尚界和女人帶來轉變與曙光。《穿Dior的女孩》繪本裡虛構的人物克拉拉．諾昂，她的命運因迪奧先生徹底改變，這個比喻正是當時的寫照。迪奧先生不只改變了女人，他對時尚界種種的創舉和輝煌事蹟，以繪本故事傳達別有意義，在影像和數位時代，透過紙張觸感，我彷彿能真實感受到他從服飾手稿開始，改變了整個世界的心情。」──VOGUE TAIWAN全媒體副總編輯呂靜雯

「不妨將懂不懂時尚這件事先擺一旁吧！關於一代大師Christian Dior的崛起與輝煌燦爛的一生，以及那扣人心弦的跨時代創意線條；現在，透過巴黎知名漫畫家Annie Goetzinger細膩生動的筆觸，和其虛擬的時尚記者與真實的Christian Dior故事相交會下，讓你我都能像是搭上了時光機，回到了50年代。一幅幅精緻繪出的漫畫，為那個屬於大師最燦爛、最美好的穿著年代，以最輕鬆與雅緻的方式再現。」──Harper's BAZAAR總編輯廖秀哖?

「Christian Dior這位才華洋溢的設計師透過漫畫家的妙筆在紙上重生，蒙恬大道上的工坊、New Look風潮，以及服裝秀……。詳實呈現高級訂製服的幕後風景，帶領讀者進入充滿奢華的綾羅綢緞、美麗的洋裝、以及女性化線條之美的世界。」──法國雜誌Télérama

「一本經典璀燦的漫畫，畫中人物無論女人、男人都極為迷人。」──法國費加洛日報（Le Figaro）
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「這是一本來自法國的精品漫畫，作者Annie Goetzinger除了是位漫畫家，同時也是舞台劇的服裝設計師。她以一位虛構的灰姑娘，細述了Christian Dior的設計生涯。」──美國華爾街日報（Wall St. Journal）記者

「這不只是一本講述時尚的書，而是一個關於時尚如何替戰後社會療傷，以及如何與人的一生糾纏相伴的故事。」──漫畫評論網站comicsalliance.com

「作者在格子與格子之間，精準捕捉了布料的質感與線條。這本歐漫的畫風非常傳統，然而，也正好展示了那逝去年代的優雅與風華。」──the Globe and Mail線上新聞網

亞馬遜讀者綜合評價：
博客來網路書店歡迎您「本書的女主角Clara是一個虛構的人物，但讀者很快地便能透過這個角色，從時尚記者成為知名的Dior模特兒。藉由本書，可以讓讀者發掘與重新發掘Dior在Christian Dior的風華時代，來場愉快的閱讀。即使您不是時尚狂熱者也絕對能夠享受故事情節，本書畫風精緻迷人，故事也極為引人入勝！」


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  作者： 安妮．葛琴歌    新功能介紹
• 原文作者：Annie Goetzinger
• 譯者：韓書妍
• 出版社：積木    新功能介紹
• 出版日期：2016/07/30
• 語言：繁體中文

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Dior：穿迪奧的女孩指名首選

內容來自YAHOO新聞

台韓空運協定新修訂 每週總班次達92班次

　　台灣旅客赴韓旅遊人數自2009年的38萬8,806人次，一路增至2014年的62萬6,694人次，6年內增加近1倍。因應國人出國需求，台韓雙方簽訂空運協定，增加桃園-仁川客運航線容量，並建立高雄-金浦客運航線。

　　現行台韓空運協定是在2004年9月1日簽署，並曾於2012年1月20日修訂，除桃園-仁川及金浦航線外，兩國間客運航線容量班次不限。並於今(2015)年9月17日完成空運協定修訂文件簽署。

　　這次台韓空運協定修訂後，桃園至仁川客運航線容量，由座位數改採班次數計算，既有各方每週5,500個座位數轉換為各方每週28班，再增加各方每週18班，總計各方每週46班，雙方合計總班次每週92班。另外，為提升南部地區民眾往返韓國的便利性，雙方並同意建立高雄-金浦客運航線，各方每週7班，雙方合計總班次為每週14班。

　　民航局表示，2014年台韓客運航線平均載客率約85.1%，日前雖受MERS疫情影響，航空公司配合市場需求調減班次，近期因疫情獲得控制，航空公司已逐步恢復航班。

　　目前，華航桃園-仁川每週飛11班、松山-金浦週飛3班；長榮則是桃園-仁川週飛10班、松山-金浦週飛4班。新增航權部分，民航局將依據「國際航權分配及包機審查綱要」規定，盡速辦理航權分配，以利業者據以執行。

　　民航局並指出，這次台韓空運協定再修訂，將為雙方航空公司營造更具彈性的營運空間，也可進一步便利雙方民眾往返，加強台韓間經貿合作及觀光發展，不僅為雙方創造更緊密的空運服務，也將對桃園航空城發展多有助益。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台韓空運協定新修訂-每週總班次達92班次-000538507.html

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