印度朝聖之旅-桑奇佛塔（完整珍藏版）破盤獨家
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內容簡介: ★印度朝聖之旅?桑奇佛塔
聯合國指定的人類重要文化遺產之一
世界上現存最古老、最完整的佛塔遺跡群
探尋早期佛教藝術、印度古文明的一部立體史書
與敦煌石窟、吳哥窟、阿美塔等並列為偉大的佛教史跡
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本書作者親赴遺址現場，以細膩的圖解，拼湊出佛教歷史中失落的環節，讓我們一窺兩千年前古印度的文化面貌……世界古文明的璀璨明珠桑奇佛塔，位于印度中部，距今約2300年前，遺址內總共有51個大大小小的塔寺遺跡，包括佛塔、塔門、寺院、僧院、石柱等等，有5大主題非看不可！.看佛塔︰桑奇為人類保存了最古老、最完整、最壯麗的佛塔，其中的大塔、二塔與三塔，年代久遠，各具歷史意義，這里是朝聖者膜拜的聖地。.看舍利︰桑奇佛塔曾經供奉佛塔兩大弟子——舍利弗與目犍連的真身舍利，以及十大宣教長老的舍利遺骨，見證早期佛教由印度傳播到世界各地的歷史軌跡。
?看塔門︰壯麗而精美的桑奇塔門浮雕，是欣賞早期佛教浮雕藝術的寶庫，更是探索古印度文化的立體史料。
?看佛陀的故事︰桑奇佛塔以刻繪佛塔生平與傳說而聞名，但在上千幅浮雕作品中，卻找不到佛陀的身影，佛陀到底在哪里？在這里，告訴你佛陀的圖像密碼。
?看古印度文化︰從桑奇的浮雕，可以眺望古印度，尋找出古印度人的生活樣貌，為向來不重視文字記載的古印度社會，提供鮮活的圖像記錄。
林許文二/陳師蘭，這是一對勇于冒險的夫妻，一個修學電影編導，一個研讀廣播電視，他們都曾在繁華造夢的演藝廣告圈中打滾過，也體驗了貼近人群的各行各業博客來網路書局。1991年，他們接觸佛法，對印度文化有了初步的認識。1999年，他們為了探尋佛法源頭，一頭栽進印度，進行克難的朝聖旅行。之後，他們繼續走入更深遠的印度，期望以踏實的腳步，撥開佛教史跡與印度古文化的迷霧，讓世人以嶄新的視野識奇幻的印度與釋迦佛陀——這位偉大的心靈聖者。
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- 作者： [中國台灣]林許文二 陳師蘭
- 出版社：海南出版社
- 出版日期：2012/03/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
高鐵確定國有民營 12月可望降票價
新頭殼newtalk 2015.09.10 翁嫆琄/台北報導
台灣高鐵公司10日在台北市「國泰金融會議廳」召開臨時股東會，由於高鐵財改案獲同意可再延長營運特許期35年，政府再投300億進去，提升官股比例，讓高鐵國有民營化。但因普通股要減資6成，引發不少小股東發聲抗議。不過，在大股東們的支持下，財改案下午於股東會中順利通過，高鐵最快12月新增3站啟用時，北高票價就可從1630降回1490元。
針對高鐵財改案，高鐵公司10日召開今年度的臨時股東會，需要股東們進行決議的財改案內容包含將營運特許期從35年延至70年、普通股減資6成、由政府買單的私募普通股增資300億、站區事業發展用地返還交通部以折抵回饋金等項目。
高鐵公司強調，依近幾年的營收規模推算，未來營收將無法支應3606億銀行借款之還本付息及重大資本支出、回饋金及營運維修等資金需求，估計3到5年內將發生資金缺口。另因特許期過短造成不合理沉重折舊攤銷負擔，2到3年內高鐵將面臨淨值為負的情況，因此適必要推行財改政策。
不過，不少小股東對於財改案則是炮聲隆隆，有股東不滿指出，自己投資高鐵沒獲利，還要被減資6成，實在是很沒良心。高鐵公司則表示，儘管普通股股東從未獲得股息，但若能改善當前的財務狀況，相信高鐵能提供更佳的服務，產生穩定獲利，「當初投資的6萬多名股東領取股息之日將指日可期」。而在官股跟大股東的護航下，最後財改案的各項目仍是以多數通過。
高鐵公司表示，臨時股東會通過財改案後，預計10月就能進行普通股減資6成作業，高鐵公司與交通部的合約將正式生效，之後就能進行其他財改項目，而高鐵票價最快也會在12月調降，北高票價將降回原本的1490元。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高鐵確定國有民營-12月可望降票價-090802561--finance.html
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