視覺設計：啟發創意的平面設計超值獨家
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博客來網路書局我們日常生活中，到處都在進行視覺溝通，它可以像紅綠燈般地簡單，也可以像手語般地複雜。而大多數人覺察到要學習它的基本要領是極具個人挑戰性的。不幸的是，大部分文字設計與圖形的教學方法，又太注重技巧的運用，卻忽略了視覺溝通所需要的個人色彩與創造力的發揮。茱蒂斯和理查的建議，有效的視覺溝通所博客來書店需的一套原則和技巧不是單純在課堂講授，而必須是透過對各種問題的經驗傳承發展出來的。視覺文字藉由列出十九個高難度的視覺問題及學生們超過一千種的解法，來編排學習過程。這本書的每個問題都是原先出給學生的習題，內含對問題的分析及指導老師認構範圍、圖和背景的關係及修剪技巧等都是強調的特殊設計原則。這整本書的內容表現的創新解答方式提供了一個解決問題概念，而唯有透過此種教學方式才能達成。在包含了獨特的實經驗傳承法及多樣性的技巧後，視覺文字將會在視覺溝通領域內大受歡迎，其中包括學生、指導講師及找尋靈感新路的教授。
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- 作者： 茱蒂斯‧王爾德，理查‧王爾德 新功能介紹
- 原文作者：Judith Wilde Richard Wilde
- 譯者：新形象出版公司編輯部
- 出版社：新形象 新功能介紹
- 出版日期：1995/05/10
- 語言：繁體中文
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視覺設計：啟發創意的平面設計超值獨家
內容來自YAHOO新聞
台鐵花東票推實名制 張善政：應有彈性
（中央社記者陳俊華台北18日電）民進黨立委蕭美琴今天說，為保障花東居民回家權利，台鐵應推動「實名制」購票；行政院長張善政表示，售票系統年久失修是很大瓶頸，是否能有實名制，「應該是有點彈性」。
蕭美琴今天在立法院施政總質詢時表示，台鐵網路訂票機制應針對不同客源，像是花東居民、一般遊客及陸客團等，購票模式要切割處理；她認為可以推動實名制訂票，查驗身分證就能清楚判定是否為花東居民，就像搭民航班機也都要查驗個資。
張善政答詢時表示，售票系統的確是很大瓶頸，先前他在副院長任內也開過會，了解售票系統年久失修，「要加一些新功能真的是牽一髮動全身，動起來非常非常慢」，一大半的障礙在售票系統上面，至於方向上長久來講，是否能有實名制，應該可以有點彈性。
交通部長陳建宇則說，實名制部分已經要求台鐵在第四代電腦售票系統招標時去處理；但他說，這跟搭飛機不太一樣，實名制最大困難點是查票的動作，需要修法處理，也涉及查票時要怎麼跟戶政系統連線，有些技術性問題。
陳建宇也說，台鐵目前在花東推出連續假期的返鄉專車，也拜託台鐵在平常例假日將返鄉專車常態化，「也是無形的實名制」，但還要跟地方政府來談，什麼時間點才是最合適的。
蕭美琴說，若法規上有障礙部分，請交通部清楚、明確地提出清單，由立法系統來改革。1050318
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台鐵花東票推實名制-張善政-應有彈性-082158024.html
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